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毫无疑问，北京现代MUFASA 并不是一款能够自带流量的车型。首先在动力上，其2.0+6AT这个平平无奇的动力组合足以劝退一部分人。2.0L自然吸气发动机，最大功率118千瓦，最大扭矩193牛·米，对比同级别对手较为逊色。
外观方面来看，不同于现代旗下的其他车型，现代MUFASA则是采用了全新的设计语言，官方则把这套设计称之为“参数化宝石”设计主题。所以在中网部分我们可以看到，其内部样式采用了类似以宝石形状的装饰，并形成了规则的排列，配合上两侧竖向布局的大灯，整个前脸也是实现了不错的视觉冲击感。车尾方面，新车最吸引眼球的就是环状的贯穿式大尾灯了，辨识度很高，但也有不少人觉得相当奇怪。诚然，韩系车的外观的过分用力，也是导致其销量平平无奇的主要原因之一。
内饰部分，现代MUFASA同样采用了全新的设计语言，整体布局看起来要更加清爽。流行的一体式联屏设计可以说是最大的亮点。另外，方向盘采用了最新的设计，换挡挡把也采用了类似游艇的样式，还是具有一定时尚感。但与国产SUV相比，显然优势并不明显。
而13.98万的起售价也将面临一众同级别国产对手的冲击。新车在配置上的优势并没有十分明显，而且随着韩系车在中国市场日渐没落，MUFASA的到来要打开市场也是颇有难度。
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